Mazda 787 B, Japonsko 1991

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený čtyřkomorový (K4) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 2616 cm³, vstřikování, bez přeplňování, výkon 515 kW (700 koní) při 9000 ot/min, točivý moment 608 Nm při 6500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2660 mm, rozchod kol 1534/1504 mm, vnější rozměry: délka 4782 mm, šířka 1994 mm, výška 1003 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Vítězný vůz závodu 24 hodin Le Mans roku 1991. Vůz střídavě řídili Němec Volker Weidler, Angličan Johny Herbert a Belgičan Bertrand Gachot. Ujeli 362 kol průměrnou rychlostí 205,333 km/h. V roce 1991 postavila Mazda tři vozy typu 787B. Kupé mělo karbonovou skořepinu a karosérii, motor Mazda R26B R4 (Wankel se čtyřmi rotujícími písty) a převodovku Mazda-Porsche.
Majitelem vystaveného vozu byla Mazda, byl ale vystaven v Musée des 24 heures - Circuit de la Sarthe.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014.