Rondeau M379, Francie 1980 (1979-1981)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2993 cm³, vrtání 85,7 mm, zdvih 64,8 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Lucas, bez přeplňování, výkon 338 kW (460 koní) při 10300 ot/min, točivý moment 324 Nm při 8300 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2480 mm, rozchod kol 1432/1556 mm, vnější rozměry: délka 4410 mm, šířka 1980 mm, výška 1020 mm, hmotnost 760 kg, maximální rychlost 335 km/h.

Vítězný vůz LeMans 1980. Za volantem se střídali Francouzi Jean Rondeau (výrobce vozu) a Jean-Pierre Jaussaud, ujeli 338 kol průměrnou rychlostí 191,899 km/h.
Rondeau M379 měl motor Ford Cosworth DFV V8, převodovku Hewland a laminátovou karosérii na rámu z hliníku a oceli. V letech 1979 až 1981 vyrobil Rondeau celkem 5 vozů typu M379.
Vystavený vůz zapůjčil soukromý sběratel.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 + archiv Auta5P.