Ferrari 250 TR, Itálie 1957

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 2953 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 58,8 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 302 Nm při 6100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1307/1294 mm, vnější rozměry: délka 3959 mm, šířka 1523 mm, výška 964 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 270 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vystavený vůz jel roku 1957 závod Le Mans, za volantem se střídali Olivier Gendebien a Maurice Trintignant, do cíle ale nedojeli.
Vůz na výstavu zapůjčil soukromý sběratel.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014.