Chenard&Walcker Tank 1100, Francie 1925

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1095 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 80,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2337 mm, rozchod kol 1118/1118 mm, hmotnost 700 kg, maximální rychlost 152 km/h.

Roadster Chenard&Walcker s karosérií "tank" jezdil v závodech LeMans v letech 1925 až 1927. Původně měl motor o objemu 1,1 litru, později dostal větší čtyřválec 1752 cm³. V roce 1925 vyhrála s tímto vozem posádka Glaszmann/De Zuniga na LeMans třídu do 1100 ccm.
Vůz zapůjčil Automobile Club de l'Ouest, Musée des 24 heures - Circuit de la Sarthe.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014.