Chevrolet Spark 1.2 LTZ, Jižní Korea 2013 (2012-2014)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1206 cm³, vrtání 69,7 mm, zdvih 79,0 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 60 kW (82 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 111 Nm při 4600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2375 mm, rozchod kol 1410/1417 mm, vnější rozměry: délka 3595 mm, šířka 1597 mm, výška 1522 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 164 km/h, zrychlení na stovku za 12,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Třetí generaci modelu Spark vyráběl jihokorejský Chevrolet od roku 2009. Pro korejský trh to byl Daewoo Matiz, pro Austrálii Holden Barina Spark. Vůz montovali také v Indii (jako Chevrolet Beat), v Uzbekistánu a v Kolumbii. V Evropě Spark třetí generace prodávali od roku 2010, v roce 2012 prošel vůz faceliftem a jeho prodej v Evropě ukončili roku 2014. Spark byl nabízen s motory 1.0/50 kW a 1.2/60 kW.
V roce 2012 prošel vůz mírným faceliftem, dostal větší masku chladiče, nové nárazníky, upravené světlomety a drobnými úpravami prošel také interiér. Vystavený Spark 1200 LTZ měl šest airbagů, ABS, ESC, klimatizaci, mlhovky, zadní parkovací senzory a další sériovou výbavu a včetně několika drobností za příplatek byla jeho cena 16 467 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2013.