Koenigsegg Agera S Hundra, Švédsko 2013

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 5032 cm³, vrtání 91,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 9,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 758 kW (1030 koní) při 7100 ot/min, točivý moment 1100 Nm při 4100 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2662 mm, rozchod kol 1700/1650 mm, vnější rozměry: délka 4293 mm, šířka 1996 mm, výška 1120 mm, pohotovostní hmotnost 1415 kg, maximální rychlost 420 km/h, zrychlení na stovku za 2,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model Agera Hundra byl stým vyrobeným vozem švédské značky Koenigsegg. Karbonová karosérie dostala bezbarvý lak, kombinovaný se zlatými pruhy. Také v interiéru byly doplňky z pravého 24karátového zlata. Unikátní byla dutá karbonová kola, první toho druhu na světě. Vůz měl pevnou snímací střechu hardtop. Jeho přeplňovaný pětilitr dával výkon 1030 koní. Výrobce udával zrychlení na 200 km/h za 7,8 s, 0-300-0 km/h za 22,5 s a brzdnou dráhu ze 100 km/h (100-0) na 30,5 m. Pneumatiky Michelin Supersport vpředu 265/35-19" a vzadu 345/30-20".
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2013 + Newspress.