RUF RGT-8, Německo 2012

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4499 cm³, 4 ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 404 kW (550 koní) při 8500 ot/min, točivý moment 500 Nm při 4000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, maximální rychlost 318 km/h, zrychlení na stovku za 3,8 s.

Po prototypu RGT-8 z roku 2010 představil RUF v Ženevě 2012 "sériovou" verzi kupé RGT-8. Vůz měl motor V8, který vyvinula společnost RUF. Bohužel neudávali téměř žádné parametry, ale uváděli spotřebu a emise. Vůz měl mít ve městě spotřebu 19,7 l/100 km. Kupé mělo novou karosérii Porsche 911 (typ 991), tuto platformu dodávala automobilka Porsche od konce roku 2011.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.