Ford B-Max 1.0 EcoBoost 100, EU 2012

Pětidveřové pětimístné MPV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 999 cm³, vrtání 71,9 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 74 kW (100 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 170 Nm při 1400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2489 mm, rozchod kol 1487/1477 mm, vnější rozměry: délka 4077 mm, šířka 1751 mm, výška 1604 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

V roce 2011 představil Ford prototyp menšího MPV B-MAX. Na jaře 2012 ukázal v Ženevě jeho sériovou verzi. Vůz neměl střední sloupek, přední boční dveře se otvíraly klasicky, zadní byly posuvné. Při uvedení na trh byly v nabídce benzímové motory 1.0 EcoBoost (100 a 120 koní), 1.6/105 koní a turbodiesel 1.6 TDCi/95 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.