Škoda 1200 Sedan, Československo 1954 (1952-1954)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 26 kW (36 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 75 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2685 mm, rozchod kol 1250/1320 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1680 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 105 km/h.

Škoda 1200, lidově zvaná "Sedan", byla prvním vozem Škoda s celokovovou karosérií. Vůz vyráběli v letech 1952 až 1956, v letech 1955 až 1961 byla vyráběna inovovaná verze Škoda 1201 se silnějším motorem.
Majitel: Ondřej Vodrlind, VCC Praha. Popiska uváděla: Škoda 1200 Sedan, typ 955, RZ 6A6 1846, 16.série, výrobní číslo rámu i motoru 182249, obsah 1221 ccm, výkon 35 koní při 4100 ot/min, max. rychlost 90 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran Show Praha 2007.