Citroën ID 19, Francie 1956 (1956-1960)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1911 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 49 kW (66 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 133 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3125 mm, rozchod kol 1500/1300 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1790 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1095 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu příčné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model ID 19 byl zjednodušenou levnější verzí revolučního typu DS 19 s nižším výkonem motoru.
Na popisu u vozu byl uveden objem motoru 1980 cm³, motor s objemem 1985 cm³ byl ale dodáván až od roku 1965.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran Show Praha 2006.