Packard Custom Super Clipper Eight Sedan, USA 1947

Čtyřdveřový sedmimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 5834 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 117,5 mm, komprese 6,9, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 121 kW (165 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 396 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3759 mm, rozchod kol 1505/1541 mm, vnější rozměry: délka 5750 mm, šířka 1934 mm, výška 1626 mm, pohotovostní hmotnost 2210 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Nejdelším provedením modelu Clipper modelového roku 1947 byla verze Packard Custom Super Clipper 8 Series 2126 s rozvorem 148" (3759 mm), celkem postavili 230 vozů. Nabízeli je v provedeních Limousine (cena 4 406 US$) a Touring Sedan (4 250 US$).
Vůz byl účastníkem "Bohemia Rallye Historic 2002", měl startovní číslo 46 a jeho majitelem byl Ing. Dušan Koblížek ze Slovenska.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2002.