Abarth 124 Rally R-GT, Itálie 2017 (2017-2018)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1742 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 80,5 mm, komprese 9,3, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 221 kW (300 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 450 Nm při 4000 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2310 mm, vnější rozměry: délka 4055 mm, šířka 1740 mm, výška 1230 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní verze vozu Fiat Abarth 124 pro skupinu FIA R-GT. Vůz dostal pevnou střechu Hardtop a větší upravený motor, původem z Alfy Romeo 4C.
Uvedený vůz byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo, popis uváděl jen: Martin Rada/Jaroslav Jugas, Abarth 124 Rally RGT.
Tento soutěžní vůz byl vyroben v Itálii v roce 2017, ve stejném roce jej Martin Rada dovezl do ČR a se spolujezdcem Jugasem jezdili různé soutěže. Na posledním snímku, který pořídil Josef Petrů, je posádka Martin Rada/Jaroslav Jugas na Kowax Valašská Rally ValMez 2021.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + J.Petrů, ValMez 2021.