Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition, Japonsko 1999 (1999-2000)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 8,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 206 kW (280 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 373 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2510 mm, rozchod kol 1510/1505 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1770 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 1260 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 4,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sportovní sedan automobilky Mitsubishi, ze kterého byly dalšími úpravami odvozovány soutěžní a závodní speciály. Šestá evoluce vylepšila především chlazení a odolnost motoru (větší mezichladič nasávaného vzduchu, větší chladič oleje, nové písty). Na karosérii byl největší změnou nový přední nárazník.
V prosinci 1999 uvedli speciální edici "Tommi Mäkinen Edition", pojmenovaná po finském soutěžním jezdci Tommi Mäkinenovi, který vyhrál čtyři šampionáty jezdců WRC. Vozy této edice se vyznačovaly jiným předním nárazníkem, červenými/černými sedadly Recaro (s logem T. Mäkinen), 17" bílými koly Enkei, koženým volantem Momo a hlavicí řadicí páky, titanovým turbodmychadlem, přední horní vzpěrou, sníženou světlou výškou a rychlejším převodem řízení. Kromě jiných barev bylo Evo VI k dispozici buď v červené (pouze edice Tommi Mäkinen), bílé, modré, černé nebo stříbrné s volitelnými speciálními polepy, které kopírovaly barevné schéma soutěžního vozu Tommiho Mäkinena.
Vystavený automobil Mitsubishi Lancer Evo VI, limitovaná edice Tommi Mäkinen, vyrobeno 2 500 kusů. Popis udával rok výroby 1999, najeto originál 76 000 km, dovoz Japonsko, přestavba na LHD (volant vlevo), cena 1 095 000 Kč (46 500 Euro).
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.