Renault Caravelle S Hardtop, Francie 1962 (1962-1963)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 956 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Solex/Zenith, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 68 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1260/1230 mm, vnější rozměry: délka 4260 mm, šířka 1580 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 805 kg, maximální rychlost 137 km/h, zrychlení na stovku za 19,7 s. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kabriolety a kupé Renault Floride/Caravelle vyráběli v letech 1959 až 1968. Karosérii navrhl Pietro Frua a vyráběla ji karosárna Chausson (od roku 1959 součást koncernu Renault). Původně měl vůz motor 845 cm³ s výkonem 36 koní, od roku 1962 montovali větší motor 956 cm³/44 koní a v roce 1964 zavedli čtyřválec 1108 cm³/47 koní, v roce 1965 výkon zvýšili montáží karburátoru Weber na 52 koní. Uvedené výkony jsou podle normy DIN, řada pramenů uváděla vyšší výkony podle normy SAE (například pro motor 958 ccm udávali 52 koní). Také počátek montáže větších motorů se podle různých pramenů lišil až o dva roky.
Vystavený vůz měl pevnou snímací střechu Hardtop. Popis u vozu (na posledním snímku) udával výkon 48 kW (to by bylo 65 koní) a maximální rychlost 145 km/h (?).
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.