Ferrari Superamerica F1, Itálie 2005

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5748 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, bez přeplňování, výkon 397 kW (540 koní) při 7250 ot/min, točivý moment 589 Nm při 5250 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1632/1586 mm, vnější rozměry: délka 4550 mm, šířka 1935 mm, výška 1277 mm, pohotovostní hmotnost 1590 kg, maximální rychlost 320 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 22,0 s.

Karosérii navrhla firma Pininfarina, základem bylo kupé 575M Maranello. Vůz měl skládací skleněnou střechu, vybavenou elektrochromatickým zatmavováním. Bylo možno vybrat jednu z pěti úrovní zatmavení, zněma zatmavení se provedla do jedné minuty. Model byl novinkou roku 2005, Ferrari vyrobil omezernou sérii 559 vozů. Výrobce udával spotřebu 28,1 l/100 km.
Cena vozu začínala na hranici 7 497 000 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mmotion Praha 2005.