Kia Niro 1.6 GDi HEV, Jižní Korea 2021 (2019-2022)

Pětidveřový pětimístný vůz SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1580 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 97,0 mm, komprese 13,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 77 kW (105 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 147 Nm při 4000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 104 kW, celkový točivý moment hybridního soustrojí 265 Nm, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1555/1569 mm, vnější rozměry: délka 4355 mm, šířka 1805 mm, výška 1545 mm, pohotovostní hmotnost 1585 kg, maximální rychlost 164 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

SUV model Niro HEV vyráběla automobilka Kia od roku 2016. Vůz používal hybridní techniku Hyundai Ioniq, benzínový čtyřválec měl výkon 77 kW, přídavný synchronní elektromotor s permanentními magnety dával 32 kW (44 koní) a 170 Nm. Soustrojí pohánělo přes dvouspojkovou převodovku DCT přední kola, s pohonem všech čtyř kol se nepočítalo. Pod zadními sedadly měl vůz lithium polymerovou baterii (LiPol) s kapacitou 1,56 kWh. V roce 2017 přidali model Niro PHEV, ten měl větší LiPol baterii 8,9 kW, kterou bylo možno dobíjet ze zásuvky a umožňovala čistě elektrický dojezd až 65 km. V roce 2018 rozšířili nabídku o čistě elektrickou verzi e‑Niro. V roce 2019 prošel model Niro faceliftem.
Vystavený model Kia Niro 1.6 GDI HEV Spring Edition měl full LED světla, LED mlhovky, 18" hliníková kola, metalízu a další výbavu. Cena vystaveného exempláře po slevě byla 674 900 Kč. Přehled výbav, cen a technické údaje viz ceník Kia Niro (červen 2021).
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2021.