Renault Kadjar dCi 110 EDC, Francie 2016

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1461 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 80,5 mm, komprese 15,6, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 81 kW (110 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 250 Nm při 1750 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2646 mm, rozchod kol 1556/1542 mm, vnější rozměry: délka 4449 mm, šířka 1836 mm, výška 1613 mm, pohotovostní hmotnost 1485 kg, maximální rychlost 181 km/h, zrychlení na stovku za 11,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Od jara 2015 dodával Renault nový crossover (SUV) Kadjar. Ten využíval některé mechanické skupiny z vozu Nissan Qashqai. V nabídce byl benzínový motor TCe 130 (1.2/96 kW) a turbodiesely dCi 110 (1.5/81 kW), dCi 130 (1.6/96 kW). Běžně měl Kadjar pohon předních kol, verzi dCi 130 nabízeli také jako 4x4 s pohonem všech kol.
Vystavený model Renault Kadjar Energy dCi 110 EDC měl výbavu Zen a automatickou dvouspojkovou převodovku EDC (Efficient Dual Clutch). V sériové výbavě byly přední mlhovky s funkcí přisvěcování do zatáček, 17" disky kol z lehké slitiny, tempomat s omezovačem rychlosti, LED denní světla, poloautomatická parkovací brzda a další. Za připlatek byly Packy Klimatizace Plus, Parking, Outdoor, dojezdová rezerva, vyhřívaná přední sedadla a metalíza. Cena vystaveného vozu včetně příplatkové výbavy byla 645 900 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2016.