Kia Rio 1.25, Jižní Korea 2014 (2011-2014)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1248 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 78,8 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 121 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2570 mm, rozchod kol 1521/1525 mm, vnější rozměry: délka 4045 mm, šířka 1720 mm, výška 1455 mm, pohotovostní hmotnost 1105 kg, maximální rychlost 168 km/h, zrychlení na stovku za 13,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Od podzimu 2011 prodávala Kia třetí generaci modelu Rio. Vůz nabízeli s benzínovými motory 1.25 CVVT/63 kW, 1.4 CVVT/80 kW a turbodiesely 1.1 CRDi/55 kW, 1.4 CRDi/66 kW. Motor 1.25 měl pětistupňovou převodovku a výrobce u něj udával spotřebu 4,3 až 6 l/100 km. Ostatní motory dostaly šestistupňovou mechanickou převodovku, s motorem 1.4 CVVT nabízeli také čtyřstupňový automat. Vůz měl standardně ESC (elektronický stabilizační systém), ABS, EBD (rozdělovač brzdné síly), VSM (ovládání stability vozidla) a BAS (brzdový asistent). Vystavený vůz měl manuální klimatizaci, elektrické ovládání předních oken, autorádio s CD a MP3, palubní počítač, šest airbagů, TCS (systém kontroly trakce) a další výbavu. Příplatková byla červená metalíza, cena vystaveného modelu byla 261 980 Kč (platba hotově), při financování úvěrem o dvacet tisíc méně.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2014.