Ford B-Max 1.0 EcoBoost 100, EU 2014

Pětidveřové Ptimístné MPV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 999 cm³, vrtání 71,9 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 74 kW (100 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 170 Nm při 1400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2489 mm, rozchod kol 1490/1480 mm, vnější rozměry: délka 4077 mm, šířka 1751 mm, výška 1604 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Model B-MAX uvedl Ford na trh v roce 2012. Vůz neměl střední sloupek, přední boční dveře se otvíraly klasicky, zadní byly posuvné. V roce 2014 byly v nabídce benzínové motory 1.0 EcoBoost (100 a 120 koní), 1.4/90 k, 1.6/105 k a turbodiesely 1.5 TDCi/75 k, 1.6 TDCi/95 koní. Vystavený vůz měl výbavu Trend (ABS, ESP, elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, sedm airbagů, kožený volant, manuální klimatizace, autorádio s CD a MP3, tónovaná skla a další). Navíc měl přáplatkovou barvu Race Red, vyhřívané čelní sklo a trysky ostřikovačů a vyhřívaná přední sedadla. Jeho cena byla 368 490 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2014.