Ford Focus 1.0 EcoBoost 100, EU 2014 (2012-2014)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 999 cm³, vrtání 71,9 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 74 kW (100 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 170 Nm při 1500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2648 mm, rozchod kol 1559/1549 mm, vnější rozměry: délka 4358 mm, šířka 1823 mm, výška 1484 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Od roku 2011 dodával Ford třetí generaci modelu Focus. Litrový tříválcový přeplňovaný motor montovali od roku 2012, nabízeli jej s výkony 100 nebo 125 koní. V roce 2014 byly v nabídce benzínové motory 1.0 EcoBoost (100 a 125 koní), 1.6 FlexiFuel/150 k, 1.6 EcoBoost (150 a 182 k) a turbodiesely 1.6 TDCI (95 a 115 koní), 1.6 TDCI EcoNetic/105 k, 2.0 TDCI/115 k. S výše uvedeným motorem uváděl výrobce spotřebu 4,1 až 5,8 l/100 km. Vystavený model měl výbavu Trend (šest airbagů, ABS, ESP, manuální klimatizace, elektricky ovládaná přední okna, autorádio s CD a MP3, palubní počítač, denní svícení a další). Navíc měl metalízu, minirezervu, vyhřívaná sedadla, vyhřívané přední okno a trysky ostřikovačů. Akční cena předváděcího vozu po slevě byla 310 000 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2014.