Kaipan 16, ČR 2012

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1197 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 75,6 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 77 kW (105 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 175 Nm při 1600 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2465 mm, rozchod kol 1433/1426 mm, vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1670 mm, výška 1240 mm, pohotovostní hmotnost 825 kg, maximální rychlost 189 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Koncem roku 2011 představil Kaipan nový model, roadster Kaipan 16. Před přední nápravou měl motor Škoda Fabia 1.2 TSI, který splňoval exhalační normu EU5. Vůz stavěli na objednávku, dodací lhůta půl roku, cena 550 000 Kč (původně oznámená cena byla půl miliónu). Na autosalonu v Lipsku 2012 měl vůz svou německou výstavní premiéru, základní cena pro německý trh byla stanovena na 22 500 €. Dodávali také stavebnice.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2012 + archiv Auta5P.