Lada 2107, SSSR 1987

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1451 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 8,5, 2 ventily/válec, karburátor DAAZ, bez přeplňování, výkon 57 kW (77 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 110 Nm při 3400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2425 mm, rozchod kol 1365/1321 mm, vnější rozměry: délka 4145 mm, šířka 1620 mm, výška 1440 mm, hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 152 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 38,0 s.

Model Lada 2107 představila automobilka VAZ v roce 1981. Vůz vyráběli do roku 2012, model 2107 montovali také na Ukrajině ve společnosti ZAZ v Egyptě v továrně Suzuki. Poslední ruské modely vyprodukoval podnik IzhAuto v Iževsku v dubnu 2012. Vůz, na západě někdy nazývaný také Riva nebo Classica (společně s typy 2104 a 2105), patřil ke druhé generaci vozů VAZ. Ty měly hranatější karosérie než první generace. Model 2107 byl mohutnější, chromovanější a luxusnější než jeho "menší bratr" Lada 2105. Na přístrojové desce měl otáčkoměr i hodiny.
Majitel vystaveného vozu: Lada Club Deutschland, Jürgen Dannwolf, Blaustein.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2012.