Fiat 600 Multipla, Itálie 1959 (1956-1959)

Čtyřdveřový šestimístný velkoprostorový vůz (MPV), motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 633 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 16 kW (22 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 39 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1235/1151 mm, vnější rozměry: délka 3535 mm, šířka 1450 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 92 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1956 představil Fiat model 600 Multipla. Dostal přední nápravu Fiat 1100, trambusovou karosérii a měl tři řady sedadel a uvezl šest pasažérů. Zadní část vozu odpovídala základnímu typu Fiat 600. Původně montovali motor 633 ccm, v roce 1960 zavedli větší motor 767 ccm. Vůz vyráběli do roku 1969. Fiat 600 Multipla je považován za předchůdce vozů MPV.
Vlastník vozu: Galeria Auto d'Epoca, Herbert G. Spross, Ortzberg/Lengfeld. Udávali výkon 28 PS (podle normy SAE). Vystavený vůz byl vyroben jako taxi, taxíky tvořily asi 10 % produkce vozů Multipla.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2012.