Benz Muli 278 Victoria, Německo 1893

Vůz bez dveří, čtyřmístný otevřený vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 2915 cm³, vrtání 150,0 mm, zdvih 165,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Benz, bez přeplňování, výkon 4,4 kW (6,0 k) při 700 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1650 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 3200 mm, šířka 1650 mm, výška 1750 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 30 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

V roce 1894 s vozem tohoto typu liberecký továrník Theodor von Liebig procestoval část Evropy. Ujel 940 km, spotřeboval 140 kg benzínu a 1500 litrů chladicí vody. Cena nového vozu byla 4000 zlatých marek.
Vozidlo na AMI Leipzig 2010 zapůjčilo Mercedes-Benz Museum, Stuttgart.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2010.