Opel Admiral AD 38 Cabriolet, Německo 1939 (1937-1939)

Čtyřdveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3626 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 95,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Opel, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 3200 ot/min, točivý moment 210 Nm při 1700 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3155 mm, rozchod kol 1460/1460 mm, vnější rozměry: délka 5270 mm, šířka 1800 mm, výška 1630 mm, pohotovostní hmotnost 1510 kg, maximální rychlost 132 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Opel Admiral vyráběli v letech 1937 až 1939 jako větší alternativu k typu Opel Super 6. Továrna dodávala uzavřené limuzíny, vozy Pullman-Limousine a čtyřdveřové kabriolety. Model Admiral obsadil 25 % trhu ve třídě luxusních vozů.
Vozidlo na AMI Leipzig 2010 zapůjčilo Auto und Technik Museum, Sinsheim/Speyer.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2010.