K1 Roadster SX, Slovensko 2008
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vidlicový šestiválec Ford V6 s rozvodem DOHC, objem 2967 cm³, vrtání 89 mm a zdvih 79,5 mm, komprese 10,0, čtyřventil, vstřikování, výkon 178 kW (242 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 300 Nm při 5000 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, vnější rozměry 4040x1860x1055 mm, hmotnost 992 kg, maximální rychlost omezena na 250 km/h, zrychlení na stovku za 4,9 s.
Vůz měl kotoučové brzdy, vpředu s průměrem 330 mm, vzadu 320 mm a pneumatiky předu 215/45ZR17, vzadu 265/35ZR18. Zavazadlový prostor za motorem měl skromný objem 203 litrů. Výkon motoru bylo možno zvýšit až na hranici 320 koní. Automobil s příplatkovou pevnou snímací střechou hardtop a bočními okny stál 73 100 Euro. Vůz vyráběla slovenská firma K-1 Engineering Ltd. Bratislava a v Evropě jej prodávala nizozemská společnost K1 Sportscars Benelux BV. V ČR byl nabízen společností JK Design Tuning Rokycany.
Foto: autor.