Bricklin SV-1, Kanada 1975 (1975-1976)

Třídveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5766 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 8,1, dva ventily/válec, karburátor Ford, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 4500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2438 mm, rozchod kol 1479/1444 mm, vnější rozměry: délka 4536 mm, šířka 1717 mm, výška 1223 mm, pohotovostní hmotnost 1574 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 8,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vůz měl na kovové kostře laminátovou karosérii s křídlovými dveřmi a bezpečnostními nárazníky. Poháněl jej motor Ford Windsor 351 cui. Hydraulické otevírání křídlových dveří fungovalo pomalu a bylo "zabijákem" akumulátoru, majitelé vozu Bricklin museli někdy nastupovat a vystupovat víkem zavazadlového prostoru. Bricklin vyrobil v letech 1974 až 1976 přibližně 2800 vozů SV-1 (SV = Safety Vehicle). V Německu byly jen asi 4 vozy Bricklin, vystavený vůz s výrobním číslem 2309 byl individuálně dovezen v roce 2006.
Vystavený vůz měl zřejmě upravený motor, sériové provedení mělo výkon 177 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2007.