Lada Revolution, Rusko 2004
Otevřený jednomístný závodní okruhový spider, motor uprostřed napříč před zadní nápravou a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem DOHC, objem 1600 cm³, komprese 11,0, elektronické vstřikování, čtyřventil, výkon 125 kW (170 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 168 Nm při 5800 ot/min. Šestistupňová převodovka se sekvenčním řazením, rozvor 2400 mm, rozchod kol 1545/1502 mm, vnější rozměry 3650x1750x1200 mm, hmotnost 650 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s.
Závodní vůz Lada Revolution postavila automobilka VAZ pro národní sérii závodů NGSA (Nacionalnaja Gonočnaja Seria AVTOVAZ). Sportovní prototyp měl ocelový rám a karosérii z hliníku a plastů, pneumatiky 255/40 R 17.
Firma VAZ stavěla také vozy národní formule Lada a okruhové pohárové vozy Lada 112.
Foto: autor.