Pontiac GTO Convertible, USA 1968
Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6558 cm³,
vrtání 104,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 10,8, dva ventily/válec, karburátor Rochester, bez přeplňování,
výkon 261 kW (355 koní) při 5000 ot/min,
točivý moment 603 Nm při 3000 ot/min,
automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1524/1524 mm,
vnější rozměry: délka 5098 mm, šířka 1900 mm, výška 1334 mm, pohotovostní hmotnost 1720 kg,
maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 7,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Pontiac GTO byl sportovně laděný model na podvozku typu Tempest s výkonným osmiválcem.
Druhou generaci dodávali v letech 1968 až 1972, každým rokem vůz procházel změnami vzhledu.
V modelovém roce 1968 montovali do modelu GTO motor V8 400 cu.in. (6,6 litru)
s výkony 265, 350 a 360 HP (SAE). Dodávali tří a čtyřstupňovou mechanickou převodovku
nebo třístupňový automat a karosérie kupé a kabriolet.
Uvedený vůz byl vystaven na akci Legendy 2019 v Pavilonu zábavy na stánku TechBooks a neměl
žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019.
|