MTX Roadster Edition 50, ČR 2019

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 110 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1420/1380 mm, vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1620 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 13,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

K padesátému výročí založení společnosti Metalex (nyní MTX) postavili omezenou sérii vozů Roadster, které navazovaly na dvě stovky aut stejného modelu z let 1991 až 1996. První tři vozy měly barvy trikolóry (červený, modrý a bílý roadster), plánovali výrobu pětikusové série. Nové roadstery vznikaly přestavbou zachovalých vozů Škoda Favorit, výroba probíhala v dílnách MTX v Mělníku. Motor Škoda 135 typ 781 měl upravený vačkový hřídel a hlavu válců, podle vedení firmy byl "výkon nad 50 kW" a maximální rychlost 150 km/h. Vůz měl 15" kovaná hliníková kola a pneumatiky 195/40R15. Automobil také dostal kožené sedačky, laděný výfuk a sportovní tlumiče. Užitečná hmotnost (nosnost) 300 kg. Více informací viz firemní leták ve formátu PDF.
Červený vůz byl vystaven na akci Legendy 2019 u vchodu do Průmyslového paláce. Vystavený roadster měl uprostřed přístrojové desky multimediální displej. Hezká slečna (hosteska) vedle vozu rozdávala letáčky, o firmě MTX ale téměř nic nevěděla. Výroba sportovních a závodních vozů je minulostí, dnes MTX prodává dálniční známky, upravuje vozy pro policii, dodává přepravní boxy na zvířata atd.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019.