Mercedes-Benz 230 Cabriolet D W153, Německo 1938 (1938-1943)

Čtyřdveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2289 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 3500 ot/min, točivý moment 137 Nm při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3050 mm, rozchod kol 1382/1412 mm, vnější rozměry: délka 4700 mm, šířka 1720 mm, výška 1610 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 116 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na přelomu let 1938 a 1939 uvedl Mercedes-Benz nový model 230 (W153), který pak vyráběli ještě několik let souběžně se starším modelem 230 (W143). Nový model W153 měl se starším typem shodný podvozek a mírně zvětšený a upravený motor se stejným výkonem, mohl ale spalovat horší benzín bez ztráty výkonu. Podstatnou změnou byla poprvé automobilkou Mercedes zavedená celokovová karosérie bez dřevěné kostry, kterou měl ještě typ W143, nová karosérie byla také trochu delší. Celkem v letech 1938 až 1943 postavili 4310 vozů, dodávali je jako Limousine (sedan), Cabriolet A, Cabriolet B a Cabriolet D za ceny 5875, 9500, 7615 a 8275 RM (říšských marek, ceny uvedeny v pořadí vyjmenovaých typů).
Uvedený vůz byl vystaven na akci Legendy 2019, popis uváděl: "prodloužený typ 153, vyrobeno pouze 30 kusů". Majitel nebyl uveden.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019 + Mercedes-Benz.