Studebaker Big Six Series EK Touring, USA 1924 (1924-1925)

Čtyřdveřový 5-7 místný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 5798 cm³, vrtání 98,4 mm, zdvih 127,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Ball&Ball, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3200 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 1650 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Studebaker Big Six vyráběli v sériích EG až EP od roku 1918 do roku 1926, poté jej přejmenovali na "President". V modelovém roce 1924 dodávali sérii EK jako Speedster, Touring, Coupe a Sedan, celkem postavili 48 892 vozů série EK. Touring prodávali za 1 750 $. Vypočítaný "výkon" podle NACC byl 36 HP, uvedený výkon je odhad autora.
Popis uváděl, že vůz je původem z Utahu a do ČR byl dovezen v roce 2018. Čalounění měl částečně v původním stavu. Vůz byl součástí sbírky Muzea veteránů Nová Bystřice.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019.