Renault 16 TX, Francie 1977 (1975-1980)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1647 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 68 kW (93 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 129 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1342/1292 mm, vnější rozměry: délka 4257 mm, šířka 1628 mm, výška 1458 mm, pohotovostní hmotnost 1065 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Renault 16 vyráběli od roku 1965, nejsilnějším provedením R16 byla verze 16 TX s motorem 1647 cm³ s výkonem 93 koní. R16 TX dodával Renault v letech 1973 až 1980. Uvedený rozvor náprav 2650 mm byl na pravé straně vozu, vlevo byl 2710 mm. Od roku 1975 montovali černou plastovou masku chladiče, od roku 1977 prodávali už jen modely R16 TX a TA (s automatickou převodovkou).
Vystavený automobil měl sice uveden rok výroby 1977, měl ale původní chromovanou masku, dodávanou do roku 1975. Vůz vystavovala společnost Auto Kout, byl po celkové renovaci. Majitel udával hmotnost 900 kg a maximální rychlost 185 km/h (výrobce ale uváděl jen 170 km/h).
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.