Simca 1501 Special Break, Francie 1974

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1475 cm³, vrtání 75,2 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 54 kW (73 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 114 Nm při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1322/1300 mm, vnější rozměry: délka 4315 mm, šířka 1580 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1045 kg, maximální rychlost 142 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model 1501 Break vyráběla Simca v letech 1968 až 1975. Původně měl motor verze Spécial výkon 81 koní, v roce 1973 jej snížili na 73 koní a v roce 1974 na 71 koní, čímž klesla maximální rychlost z původních 150 km/h na 140 km/h. Zvláštností vozů kombi Simca 1301/1501 (Break) byla menší délka než u sedanů. Vozy Simca 1301/1501 byly dováženy také do tehdejšího Československa, ale jen ako sedany.
Popis vozu uváděl: Vzácné provedení kombi, do ČSSR neexportované. Součástí výbavy je krom střešního nosiče i kempingový stolek. Majitel uváděl výkon 82 koní, hmotnost 1045 kg a poněkud přehnanou maximální rychlost 175 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.