Honda S 2000, Japonsko 2000 (1999-2001)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 8300 ot/min, točivý moment 208 Nm při 7500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1470/1510 mm, vnější rozměry: délka 4135 mm, šířka 1750 mm, výška 1285 mm, pohotovostní hmotnost 1245 kg, maximální rychlost 241 km/h, zrychlení na stovku za 6,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Sportovní roadster Honda S 2000 vyráběli v letech 1999 až 2009. Měl výkonný dvoulitr, ve své době měl nejvyšší litrový výkon sériového nepřeplňovaného motoru a umožňoval točit až 9000 ot/min. Původní verzi AP1 vyráběli do roku 2003, od roku 2004 dodávali po faceliftu inovovaný model AP2.
Popis vozu uváděl: Honda S2000 AP1, samosvorný diferenciál Cusco Type-MZ, stálý převod 4.77, pružiny Eibach, přední čtyřpístkové brzdiče Rotora.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.