Toyota Supra 3.0i Turbo, Japonsko 1991 (1991-1992)

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2954 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 91,0 mm, komprese 8,4, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 173 kW (235 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 344 Nm při 3200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2595 mm, rozchod kol 1470/1475 mm, vnější rozměry: délka 4630 mm, šířka 1745 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1610 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 6,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Třetí generaci modelu Supra vyráběla Toyota v letech 1986 až 1993. V roce 1989 prošel vůz mírným faceliftem (nová maska), v roce 1991 dostal vůz nová kola. Montovali šestiválce 2.0, 2.5 a 3.0, některé přeplňované jedním nebo dvěma turbodmychadly, nejsilnější verze GT Twin Turbo 2.5/280 HP byla určena jen pro japonský trh. Uvedená verze je exportní provedení pro Evropu.
Popis uváděl: Toyota Supra Mk III, 3.0i Turbo V6 (motor byl ale řadový šestiválec a ne vidlicový). Koupeno v CH (=Švýcarsko), po prvním (již zesnulém) majiteli. Originální původní top stav i lak. Nevidělo zimu. Vše v elektrice. Verze bez zadních mlhovek.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.