BMW 633 CSi A, NSR 1981 (1979-1982)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 3210 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 145 kW (197 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 285 Nm při 4300 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2625 mm, rozchod kol 1422/1487 mm, vnější rozměry: délka 4755 mm, šířka 1725 mm, výška 1365 mm, pohotovostní hmotnost 1490 kg, maximální rychlost 207 km/h, zrychlení na stovku za 10,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Kupé řady BMW 6 (E24) vyráběli v letech 1976 až 1989, uvedený model 633 CSi s výkonem 145 kW dodávali v letech 1979 až 1982. Vystavený vůz měl automatickou převodovku ZF. Stejný vůz dodávali také s mechanickou čtyřstupňovou a pětistupňovou převodovkou (215 km/h, stovka za 7,8 s).
Popis uváděl, že vůz byl před sedmi lety renovován (v roce 2009), dostal nový lak, měl originální interiér ve světlé kůži, automat, šíbr a kola BBS 16". Majitel uváděl maximální rychlost 220 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.