Alvis TA 14 Sport Special, Anglie 1948 (1947-1948)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1892 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2743 mm, rozchod kol 1372/1372 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 170 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model TA14 vyráběl Alvis v letech 1945 až 1950. Na jeho podvozku postavili také několik sportovně závodních dvoumístných roadsterů. Verze Sport Special měla dva karburátory a zvýšený výkon. Sériové vozy TA14 měly jeden karburátor a výkon 65 koní.
Na Legendách 2016 bylo uvedeno, že majitel je členem klubu Automuzeum Kopřivnice a uváděli rok výroby 1948. Stejný vůz jsem vyfotil také na závodě Zbraslav-Jíloviště 2015, tam vůz přivezl pan Jaroslav Šerý, dostal startovní číslo 162 a obsadil první místo v kategorii Závodní a formulové vozy (v absolutním pořadí byl devátý). Alvis TA14 Sport Special byl jediný vůz uvedené kategorie, na který jsem na zbraslavském náměstí narazil. Na Zbraslavi uváděli rok výroby 1947.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016+Zbraslav 2015+L.Hron, 2015.