NW typ T, Rakousko-Uhersko 1917 (1914-1920)

Čtyřdveřová šestimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 3563 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 140,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3370 mm, rozchod kol 1280/1280 mm, vnější rozměry: délka 4600 mm, šířka 1540 mm, pohotovostní hmotnost 1700 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Vůz na kresbě Václava Zapadlíka je automobil, který byl reprezentačním vozem císaře Karla I.
Foto: archiv Auta5P.