BMW 750iL, NSR 1987 (1987-1994)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 4988 cm³,
vrtání 84,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, bez přeplňování,
výkon 221 kW (300 koní) při 5200 ot/min,
točivý moment 450 Nm při 4100 ot/min,
automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2947 mm, rozchod kol 1528/1556 mm,
vnější rozměry: délka 5024 mm, šířka 1845 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1810 kg,
maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 7,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,6 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Nová generace řady 7 přišla v roce 1986. V roce 1987 dostal špičkový model nový dvanáctiválec.
Sedan se dodával se dvěma rozvory (standardní byl 2833 mm), uvedená verze "L" byla prodloužena
přibližně o 12 cm.
Foto: Pressfoto.
|