Isuzu Gemini Aero Sport, Japonsko 1987
Třídvéřový čtyřmístný vůz, motor vpředu a pohon předních kol, prototyp s aerodynamicky optimalizovanu karosérií. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC, objem 1471 cm³, vrtání 77 mm a zdvih 79 mm, komprese 8,5, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 88 kW (120 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 185 Nm při 3400 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2400 mm, hmotnost 930 kg, maximální rychlost asi 200 km/h.
Prototyp Aero Sport vycházel ze sériového modelu Isuzu Gemini FF Turbo. Měl aerodynamické doplňky karosérie (spojlery). Sériový model Gemini s pohonem předních kol byl vyráběn od roku 1985 a dodával se také bez přeplňování a s naftovými motory 1.5D a 1.5TD.