Praga Golden, Československo 1939 (1938-1939)

Čtyřdveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 3915 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 115,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, alternativně mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 3500 mm, rozchod kol 1390/1410 mm, vnější rozměry: délka 5800 mm, šířka 1800 mm, výška 1700 mm, pohotovostní hmotnost 2140 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Karosérii postavila firma Sodomka na podvozku Praga Golden.
Foto: Pressfoto.