Fiat 850, Itálie 1967 (1964-1972)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 843 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 63,5 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 55 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2030 mm, rozchod kol 1146/1207 mm, vnější rozměry: délka 3575 mm, šířka 1425 mm, výška 1385 mm, pohotovostní hmotnost 670 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 27,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 43,2 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Samonosná karosérie, na celém voze jen dvě mazací místa, dva zavazadlové prostory (vpředu a za zadními sedadly). Přední kola zavěšena na příčném lichoběžníku z trojúhelníkových ramen nahoře a příčného listového pera dole. Zadní polonápravy tvoří lisovaná ramena tvaru "V" se šikmou osou kývání, vinuté pružiny. Verze "Super" měla kompresi 8,8, výkon 37 koní DIN (45 koní SAE) a max. 128 km/h.
Fiat 850 vyráběli v letech 1964 až 1972, v menších počtech byl dovážen také do Československa.
Foto a část podkladů poskytl pan Jiří Kalášek.
Foto: Pressfoto.