Fiat 1800 B, Itálie 1964 (1961-1968)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1795 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,5 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 60 kW (82 koní) při 5300 ot/min, točivý moment 142 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1345/1310 mm, vnější rozměry: délka 4485 mm, šířka 1620 mm, výška 1470 mm, hmotnost 1265 kg, maximální rychlost 154 km/h, zrychlení na stovku za 15,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 36,7 s.

V roce 1959 představil Fiat nový model 1800. V roce 1961 prošel modernizací, dostal silnější motor (86 koní CUNA, 82 k DIN, 97 k SAE) a označení Fiat 1800 B. V roce 1963 přišla další drobná technická vylepšení (uzavřený chladicí systém, alternátor atd.). Produkce byla ukončena roku 1968. Paralelně se do shodné karosérie montoval také čtyřválec 1.5 (Fiat 1500) a větší šestiválec 2.3 (Fiat 2300, měl zdvojené světlomety).
Neprodejný exponát, majitelem vozu byl pan Tichý. Popis vozu uváděl: Fiat 1800/1800B je typickým představitelem konvenčních vozů šedesátých let. Byl vyráběn v letech 1959 až 1967. Od základního sedanu bylo odvozeno kombi Familiare a od typu 2300 navíc dvoudveřové čtyřmístné kupé 2300 S s karosérií Ghia. Typová řada 1800/2300 byla nejúspěšnější řadou velkých vozů značky Fiat, přesto je téměř zapomenuta a v dnešní době je dochován jen malý počet vozů.
Větší snímky jsou z Autosalonu v Brně 2011, menší jsem pořídil na Oldtimer festivalu Slavkov 2006.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 + Slavkov 2006.