Mercedes-Benz 300 d, NSR 1958 (1957-1962)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2996 cm³,
vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování,
výkon 118 kW (160 koní) při 5300 ot/min,
točivý moment 237 Nm při 4200 ot/min,
automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3150 mm, rozchod kol 1480/1525 mm,
vnější rozměry: délka 5190 mm, šířka 1860 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1925 kg,
maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Model 300d navazoval na předchozí typy 300, 300b a 300c. Mercedes 300d (W189) vyráběli v letech
1957 až 1962, celkem postavili 3077 vozů. Model, nazývaný Adenauer, dodávali standardně
s třístupňovou automatickou převodovkou Borg Warner, na přání montovali mechanickou čtyřstupňovou
převodovku (hmotnost 1875 kg, max. 170 km/h). Za příplatek mohl mít typ 300d jako první
Mercedes také klimatizaci.
Vůz vystavovala společnost Auto Hukr Veteran, cena vozu nebyla uvedena.
Foto autor, Autosalon Brno 2011.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.
|