Leyat Helica 2V, Francie 1919

Jednodveřový dvoumístný otevřený automobil, motor vpředu a pohon vozu vrtulí. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový dvouválec (V2), objem 981 cm³, výkon 6,0 kW (8,0 k), pohotovostní hmotnost 225 kg, maximální rychlost 80 km/h.

Již v roce 1914 postavil Marcel Leyat prototyp tříkolky poháněné vrtulí. V roce 1919 založil společnost Marcel Leyat Ingénieur E.C.P. a zahájil výrobu vozidel Hélica. Vůz poháněla tažná dřevěná vrtule, zatáčecí byla zadní kola, spolucestující seděl za řidičem. Lehký automobil měl spotřebu 4 až 5 litrů na 100 km. Výrobce vozidlo propagoval jako nový způsob pohonu automobilu vzduchem, vozidlo bylo podle něj bezpečné, rychlé, komfortní, ovladatelné a jednoduché. Do roku 1925 postavil Leyat 30 vozidel, přezdívaných "letadlo bez křídel".
Vystavené vozidlo (neprodejný exponát) postavila jako repliku česká společnost Ecorra pro americké Lane Motor Museum. Vrtuli poháněl dvouválcový litrový motor JAP o výkonu 8 HP.
Foto autor, Autosalo Brno 2011.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.