Thunderbolt Long, ČR 2005

Čtyřdveřová osmimístná limuzína, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2771 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 10,6, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 142 kW (193 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 280 Nm při 3200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 4000 mm, vnější rozměry: délka 6000 mm, šířka 1765 mm, výška 1469 mm, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Posledním exponátem na stánku firmy Autohandl s.r.o. na autosalonu Brno 2005 byla šestimetrová limuzína Thunderbolt Long. Vůz vznikl přestavbou (prodloužením) sedanu Škoda Superb. Technické údaje jsem se na stánku nedozvěděl a nebyly zveřejněny ani na firemních webových stránkách. Později udávali dva možné motory 1.9 TDI/96 kW nebo 2.8i/142 kW. Rozměry neuváděli. Limuzína zůstala jen ve fázi prototypu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2005.