Ve dnech 2. až 9. června 2005 se v Brně konal pravidelný mezinárodní autosalon. První dva dny byly určeny pro novináře a odborníky, od soboty do čtvrtka (4.6. až 9.6.) byl autosalon přístupný také široké veřejnosti. K magnetům výstavy patřila vozidla nové české (správněji moravské) značky Thunderbolt, vystavený sportovní prototyp Fenomenon Stratos, nové vozy Citroën C1 a Peugeot 107 z kolínské automobilky TPC, tuningové vozy a modelky pózující u vozů různých značek. Výčet značek vystavovaných vozů naleznete pod posledním odkazem s plánkem výstaviště.
Na dalších stranách jsou vozy všech značek vystavených na autosalonu. Jsou seřazeny podle pavilonů, ve kterých byly vystaveny a to v abecedním pořadí jednotlivých pavilonů. Na autosalonu nebyly vystaveny vozu Ferrari, Fiat, Maserati a Toyota, které bylo možno shlédnout na předchozím autosalonu v roce 2003. Zajímavým doplňkem autosalonu byla výstava historie firem Laurin Klement a Škoda k výročí 100 let výroby automobilů v Mladé Boleslavi (pavilon H). Tradičně utajená výstava historických vozidel se nacházela v jedné z částí pavilonu A, ve kterém byla vystavena především servisní technika. V pavilónu Z byla výstava amerických vozů padesátých a šedesátých let a dva historické vozy byly v expozici Policie ČR ve stejném pavilonu.