Tatra Ecorra Sport V8, ČR 2001 (1997-2001)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4423 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 10,7, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní), točivý moment 450 Nm, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2980 mm, vnější rozměry: délka 5105 mm, šířka 1800 mm, výška 1180 mm, pohotovostní hmotnost 1330 kg, maximální rychlost 320 km/h, zrychlení na stovku za 4,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 22,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sportovní kupé Ecorra Sport V8 postavili ve firmě Ecorra v roce 1997, hodlali s ním překonat český rychlostní rekord. Vůz měl upravený motor a povrchové díly karosérie z hliníku, kevlaru a kompozitů. Vůz byl původně vystaven v muzeu Tatra, v roce 2000 jej koupili bratři Stanislav, Zdeněk a Jaromír Hajduškové a jezdili s ním okruhové závody.
Foto: Miroslav Trepeš, Autosalon Brno 2001.