Kaipan 47, ČR 2001 (1997-2002)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1993 cm³, vrtání 90,8 mm, zdvih 76,9 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 77 kW (105 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 163 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1360/1510 mm, vnější rozměry: délka 3350 mm, šířka 1760 mm, výška 1050 mm, pohotovostní hmotnost 720 kg, maximální rychlost 178 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Vozy Kaipan, replika Lotusu Seven, byly vyráběny na objednávku. Kaipan je vyvíjel od roku 1992, od roku 1997 byly dodávány zákazníkům. Výrobu ukončili roku 2002 a celkem postavili 50 vozů Kaipan 47, dodávaly také jako stavebnice. Kaipan 47 měl motor a převodovku Ford Sierra, zadní náprava pocházela z vozu Ford Taunus. Karosérie byla z hliníku a kompozitu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2001.